Применение продуктов ЕМТ в автомобильной промышленности на новых источниках энергии
Транспортные средства на новой энергии относятся к транспортным средствам с передовыми техническими принципами и новыми конструкциями, которые используют нетрадиционное автомобильное топливо в качестве источника энергии (или используют обычное автомобильное топливо и внедряют новые бортовые силовые агрегаты) и объединяют передовые технологии в управлении мощностью и вождении транспортных средств.
Электромобиль с композитной мощностью относится к гибридным электромобилям, в том числе с моторным приводом, в соответствии с автомобильным дорожным движением, правилами техники безопасности автомобиля, бортовой источник питания имеет различные транспортные средства: аккумуляторы, топливные элементы, солнечные батареи, тепловозные генераторные установки. , современные электромобили с композитной мощностью обычно относятся к локомотивным генераторам внутреннего сгорания, а также к электромобилям с аккумуляторными батареями.
К чисто электрическим транспортным средствам относятся транспортные средства с питанием от бортовой сети, приводимые в движение электродвигателями и отвечающие требованиям правил дорожного движения и безопасности.Из-за относительно небольшого воздействия на окружающую среду по сравнению с традиционными автомобилями его перспективы многообещающие, но текущая технология еще не созрела.
Системы электропривода, включая электродвигатели, контроллеры двигателей и механизмы трансмиссии.Некоторые электромобили могут приводить в движение колеса напрямую от электродвигателя.
Двигатель с водяным охлаждением: мощность 25-120 кВт, в основном NHN, NMN в качестве изоляционной бумаги.
Репрезентативные модели: Xpeng P7, Wuling MINI, Leap T03, Chery Ice Cream, Changan Benben и т. д.
Особенности: рыночный спрос большой, а цена всего автомобиля низкая.
Автомобильный двигатель с плоским проводом и масляным охлаждением: мощность более 100 кВт, в основном с использованием NPN и чистой бумаги в качестве щелевой изоляционной бумаги, некоторые клиенты используют NHN
Репрезентативные модели: GAC Aion, Leap C01, Leap C11, Tesla, NIO и Li все модели.
Особенности: высокий технический порог двигателя, большие инвестиции в оборудование для плоской проволоки
Стратегия развития: AHA вместо NHN, APA вместо NHN
Аккумуляторная система
Концевая лента: ПЭТ-лента для печати, непрерывная производственная линия остановится, как только лента порвется, и риск поставки велик;
Лента Tabear: лента PI более распространена, технические требования невысокие, и на очереди испытание электролита.
ПАКЕТНАЯ лента и все виды вспомогательной ленты: термостойкая верстак, обвязка, аутсорсинг и другие виды использования
Изоляционный лист из ПЭТ, ПК: изоляция верхней и нижней крышки цилиндрической батареи, клеевое ламинирование квадратной задней части батареи и другие применения.
Традиционный аккумулятор: сложная конструкция, малая емкость, корпус из алюминия или стекловолокна, тяжелый.
CTC/CTB (корпус аккумуляторной батареи): тенденция развития отрасли, аккумуляторная батарея и корпус интегрированы, в одной и той же области можно установить больше ячеек для увеличения срока службы, использование жидкой охлаждающей пластины и теплопроводящего связующего для решить проблему упаковки и отвода тепла, добился массового производства.
Стратегия развития: изоляционный лист из поликарбоната (около 2,5 м²/комплект), детали для обработки FR4 или GPO-3, слюдяная лента, шинопроводная пленка.
For more product information please refer to the official website: https://www.dongfang-insulation.com/ or mail us: sales@dongfang-insulation.com.
Время публикации: 09 декабря 2022 г.
